Mai putine restrictii la bordul aeronavelor

Organizatia Aviatiei Civile Internationale (OACI) a anuntat ca in curand, pasagerii vor putea urca la bordul aeronavelor cu creme, geluri sau lichide cosmetice: „In urmatorii doi ani, toate acestea se vor incheia”, a precizat Rayomond Benjamin, secretarul general al OACI, referindu-se la restrictiile privind aducerea la bord a anumitor recipiente si substante.

Italia

In schimb, se vor dezvolta scanerele corporale - la care Italia vrea sa renunte - asa incat sa fie mai eficiente.

Declaratiile au fost facute la cea de-a 37-a Adunare trienala a OACI, care se desfasoara timp de 10 zile la Montreal si la care participa aproximativ 1200 de delegati, dintre care 40 de ministri.

Una din discutiile controversate despre care e foarte posibil sa se discute la Montreal priveste lupta impotriva schimbarilor climatice. Mai precis, faptul ca Uniunea Europeana vrea ca din 2012 companiile aeriene sa fie taxate pentru emisiile de carbon ale zborurilor care pleaca din si spre Europa. Deocamdata, doar Statele Unite se opun acestei intentii.

Washingtonul propune ca companiile aeriene sa plateasca doar pentru emisiile pe care le vor produce deasupra Europei, dar nu si pentru avioanele care decoleaza de pe teritoriul sau.

Ryanair se retrage de pe aeroportul din Belfast

RyanairCompanii aeriene low-cost Ryanair isi retrage toate serviciile de pe aeroportul din Belfast incepand cu 31 octombrie, invocand esecul de a-si materializa planurile de extindere. Operatorul low-cost si-a sfatuit pasagerii care au bilete de avion rezervate dupa aceasta data sa verifice pe site-ul companiei disponibilitatea zborurilor respective si sa faca din timp modificarile necesare. Ryanair opera de pe aeroportul George Best din Belfast inca din anul 2007, iar in prezent zboara de pe 5 aeroporturi din Marea Britanie: Bristol, East Midlands, Glasgow, Liverpool, Londra Stansted. Compania inregistreaza un trafic anual de 800.000 de pasageri. Odata cu inchiderea bazei de pe aeroportul din Belfast, 50 de posturi vor fi disponibilizate. Compania aeriana sustine insa ca va asigura relocarea acestora in alte parti din Marea Britanie sau din Europa. In orice caz, Ryanair a lasat deschis dialogul cu aeroportul din Bristol, directorul companiei, Michael O’Leary, spunand ca in cazul in care oficialitatile portuare se razgandesc si ofera infrastructura necesara, operatorul aerian s-ar putea intoarce aici.