Noile tarife Wizz Air dupa mutarea pe Otopeni

Wizz AirCompania aeriana magiara Wizz Air pune la dispozitia pasagerilor bilete de avion ieftine pentru cele mai populare destinatii din Europa. Bazele sale se afla in Ungaria – Budapesta pe Aeropotul International Ferihegy si in Polonia – Katowice pe Aeroportul International Katowice. In Romania opereaza in Bucuresti – Aeroportul International Henri Cuanda, Cluj-Napoca – Aeroportul Someseni, Timisoara – Aeroportul International Timisoara, Targu Mures – Aerportul International Transilvania, iar din 23 iunie, acestei liste se va mai adauga si Arad.

Aeroportul International Henri Coanda este cel mai mare aeroport din Romania, dar si cel mai important din Bucuresti. Aeroportul este situate in orasul Otopeni, judetul Ilfov, la doar 15 km distanta de Bucuresti. Aeroportul a fost cunoscut pana in 2004 sub numele de Aeroportul International Otopeni cand numele acestuia a fost schimbat in numele actual. In anul 2010, pe Aeroportul Henri Coanda au tranzitat 4 917 952 de pasageri, iar in 2011 5 049 443 de pasageri. In 2009, datorita situatie economice precare din Romania si nu numai, s-a simtit o scadere masiva a numarului de pasageri care au tranzitat aeroportul. In 2008 au tranzitat aeroportul 5 064 230 de pasageri, iar in 2009 numarul total de pasageri a fost cu 580 570 mai mic.

Odata cu mutarea operatiunilor din 25.03.2012 de pe Aeroportul International Aurel Vlaicu pe Henri Cuanda, tariful biletelor de avion s-au dublat sau chiar triplat la biletele pentru deplasari in strainatate. Initial, oficialii companiei au anuntat ca aceasta mutare nu va avea un impact semnificativ asupra tarifelor biletelor de avion, estimand o crestere a acestora cu doar 4%. Totusi, in acest moment, pentru unele bilete de avion Wizz Air tarifele sunt similare cu cele practicate de companii aeriene de linie, care pentru tarife mai ridicate in comparatie cu cele a companiilor low cost, pun la dispozitia pasagerilor servicii suplimentare al bordul aeronavelor.: masa in avion sau bautura alcoolica sau non-alcoolica.

Wizz Air lanseaza baza aeriana de la Vilnius cu un avion Airbus A320 si 8 rute

Airbus A320La inceputul lunii mai, compania aeriana low-cost WizzAir si-a inceput operatiunile pe noua sa baza aeriana de la Vilnius, Lituania. Un singur avion Airbus A320 va deservi de aici 8 destinatii, avand 20 de plecari saptamanale.

CEO-ul Wizz Air, Jozsej Varadi s-a aratat increzator in succesul operatiunilor din Vilnius la conferinta de presa tinuta cu ocazia lansarii din Lituania, unde a fost insotit de CEO-ul aeroportului din capitala baltica, Tomas Vaisvila, ministrul transporturilor lituanian, Rimvydas Vastakas, si directorul de comunicare al Wizz Air, Balasz Varro. El a declarat :” am vandut peste 40.000 de bilete de avion pentru rutele lituaniene inainte de lansarea operatiunilor de aici, ceea ce indica o cerere puternica pentru calatorii low-cost. Wizz Air a ajuns lider de piata pe segmentul low-cost pe aeroporturile in care a decis sa actioneze, ceea ce vrem sa realizam si in Lituania”.

Cand compania aeriana low-cost maghiara si-a anuntat planurile de expansiune din Lituania, cea mai apropiata baza aeriana folosita de concurentul Ryanair era la Kaunas.

Din Vilnius se poate zbura cu Wizz Air catre Barcelona (2 zboruri saptamanale), Cork – Irlanda (2 zboruri saptamanale), Doncaster – Marea Britanie (2 zboruri saptamanale), Eindhoven – Olanda (2 zboruri saptamanale), Londra (5 zboruri saptamanale), Milano (2 zboruri saptamanale), Roma (3 zboruri saptamanale) si Stockholm (2 zboruri saptamanale).

Wizz Air este o companie aeriana low-cost maghiara cu sediul in Vecses, in apropiere de Aeroportul International Ferihegy din Budapesta. Compania a fost infiintata in septembrie 2003, iar primul zbor a avut loc pe 19 mai 2004 din Katowice, la 19 zile dupa ce Polonia si Ungaria au intrat in Uniunea Europeana.

Ca strategie de business, Wizz Air prefera sa opereze de pe aeroporturile mai mici, ca masura de a eficientiza costurile. Acest lucru permite de asemenea companiei sa pastreze preturile mici la biletele de avion.

Wizz Air a devenit lider pe piata autohona in vara 2010

John Stephenson, vicepresedintele Wizz Air, a declarat ca operatorul aerian low-cost maghiar a trecut pe locul intai pe piata autohtona, cu cota de piata de 49%, devansand astfel principalul competitor, compania aeriana low-cost Blue Air.

Pe locurile urmatoare s-au clasat Tarom, Carpatair, Lufthansa si Air France.

Stephenson a mai precizat ca Wizz Air ocupa locul intai si pe alte piete, precum Polonia (cota de piata de 44.8% in august), Ungaria (48%), Bulgaria (60.6%) si Ucraina (90.4%).

Compania aeriana maghiara va lansa in curand doua noi curse, spre Larnaca si Malaga, la costuri mai mici decat competitorii de la Blue Air. Prima destinatie va deveni operationala la 15 decembrie, iar cea de-a doua din vara 2011.

„Cand lansam noi rute analizam anumite conditii. Clientii ne-au intrebat de ce competitorii opereaza pe aceste rute, iar noi, nu, iar tarifele lor sunt mari”, a declarat John Stephenson.

La randul sau, Blue Air a anuntat la inceputul lunii septembrie ca a renuntat la 4 din cele 11 avioane si va inchide bazele de operare din Sibiu si Larnaca. Reprezentantii companiei au declarat ca s-a renuntat la baza de operare din Larnaca, insa se vor opera zboruri spre Larnaca si Malaga atat in orarul de iarna, cat si in cel de vara.

Tot din luna decembrie, Wizz Air va mari frecventele de zbor catre 12 destinatii, printre care Barcelona, Madrid, Valencia, Milano-Bergamo, Roma-Ciampino, Catania, Napoli, Paris Beauvais, Bruxelles, Londra-Luton.

Wizz Air a transportat din si catre Romania un numar de 1.6 milioane de pasageri in primele noua luni ale anului, comparativ cu 1.1 milioane de pasageri in perioada similara a anului trecut, conform declaratiilor vicepresedintelui companiei.

“Daca preturile ar creste foarte mult, am face investitii pentru a le stabiliza", a declarat John Stephenson, vicepresedintele Wizz Air.

Estimarile pentru intregul an 2010 arata optimist: peste 2 milioane de pasageri transportati, cu 30% mai mult fata de anul trecut, cand Wizz Air a transportat 1.6 milioane de clienti.

167 de pasageri au zburat cu low-cost in iunie 2009-iunie 2010

companii aeriene low cost Asociatia Operatorilor Aerieni Low-Cost din Europa (ELFAA) a publicat un raport zilele trecute care arata ca in perioada iunie 2009 – iunie 2010, 167 de milioane de pasageri au zburat cu companii aeriene low cost, cu 12% mai mult fata de intervalul precedent. Gradul mediu de ocupare al aeronavelor low-cost in perioada ianuarie-mai 2010 a fost de 80.5%, potrivit ELFAA. John Hanlod, secretarul general al organizatiei: „Aceste rezultate arata popularitatea in crestere a pietei low-cost din Europa. Pentru a intari industria aviatica, ELFAA face presiuni pe langa factorii decizionali pentru eliminarea barierelor fiscale precum taxele pentru pasageri.” Din Asociatia Operatorilor Aerieni Low-cost din Europa fac parte 10 linii aeriene: Blue Air, EasyJet, Jet2.com, Norwegian, Flybe, Ryanair, SverigeFlyg, Transavia, Vueling si Wizz Air.