British Airways pierde teren in fata rivalilor europeni

Desi si-a rezolvat vechea si, aparent, interminabila disputa cu membrii echipajului de bord, compania aeriana British Aireays pare ca nu poate tine pasul cu cei mai importanti doi rivali europeni care continua sa se extinda.

British Airways

O statistica din 1999 incoace arata ca pana in 2007, daca Lufthansa si Air France au crscut 42, respectiv 54%, British Airways a ramas liniara in rapoarte de atunci.

Daca se compara la momentul actual numarul de plecari din cel mai important nod aerian al fiecareia dintre aceste companii, cele 107 destinatii deservite de pe aeroportul Heathrow Londra sunt putine fata de cele 163 ale Lufthansa cu plecare din Frankfurt, 148 ale Air France cu plecare din Paris (Charles de Gaulle), 118 ale KLM cu plecare din Amsterdam, sau chiar cele 108 ale Iberia cu plecare din Madrid.

Din punct de vedere al numarului de rute, in oferta BA se observa ca zborurile spre SUA sunt de 5 ori mai numeroase decat cele spre urmatoarea destinatie in acest clasament (India), cu 528 de zboruri saptamanale, fata de 91. Dintre destinatiile americane, cele mai multe zboruri ieftine sunt catre New York, urmat de Los Angeles.

British Airways este o companie aeriana britanica ce ofera servicii complete, avand o retea de rute ce acopera peste 150 destinatii din 75 tari. Este cea mai mare linie aeriana din Marea Britanie ca flota, dar si ca destinatii internationale si nationale deservite, deservind peste 150 destinatii din 75 tari.

Pana in 2008, British Airways a fost cel mai mare operator aerian din Marea Britanie, ca numar de pasageri transportati. Compania a transportat 34.6 milioane de pasageri in acel an, insa intrarea pe piata a companiei aeriene low cost easyJet a luat acest titlu operatorului national. easyJet a transportat in 2008 44.5 milioane de pasageri.

British Airways este unul din membrii fondatori ai aliantei Oneworld, impreuna cu alti patru operatori: American Airlines, Cathay Pacific, Qantas si defuncta companie Canadian Airlines. Alianta a crescut constant, devenind a treia cea mai mare din lume, din sectorul aviatic, dupa SkyTeam si Star Alliance.

Agentie de turism sau ne organizam singuri vacanta?

Agentie de turism Internetul si companiile aeriene low-cost au facut ca orice vacanta sa fie mult mai usor de organizat si sa nu mai avem nevoie de serviciile agentiilor de turism.

Cei care vor sa isi organizeze singuri vacanta au posibilitatea sa aleaga compania aeriana cu pretul, serviciile si orarul care le convine. Cand vine vorba de cazare, cei care isi cauta singuri un hotel pot afla tot ce vor din recenziile lasate de alti calatori pe site-uri, dar au la dispozitie si site-uri ce ofera servicii complete: bilet de avion, cazare, asigurari de calatorie.

Europa a devenit, insa, accesibila oricui. Adevaratele probleme apar cand trebuie sa ajungem pe alte continente, unde ne-am putea putea simti pierduti si coplesiti de diferentele culturale

La o agentie din Bucuresti gasim o vacanta de 10 zile, pe plajele din Goa, la pretul de 1.900 de euro de persoana. Perioada aleasa este februarie-martie. Totusi, o camera dubla din acelasi hotel de cinci stele costa 1.426 de dolari pentru noua nopti. Adica 713 euro de persoana.

La aceasta suma trebuie adaugat transportul. Biletul de avion pe ruta Bucuresti – Mumbai costa la Turkish Airlines 649 de euro dus-intors in acea perioada. Din Mumbai trebuie, insa, luat si un tren pana in Goa. La clasa 1 cu aer conditionat biletul costa 27 de euro. Transportul ajunge astfel la aproximativ 700 de euro.

In Europa se pot face excursii mai ieftine si mai sigure fara ajutorul agentiilor. La Paris, de exemplu, un weekend la inceputul lunii martie costa 300 de euro cu tot cu transport. Avionul costa in acea perioada 140 de euro la Blue Air sau Wizz Air si 190 de euro la Air France. Hotelul din oferta costa 177 de euro.

Organizarea propriei vacante poate fi stresanta si obositoare, dar ofera mai multa satisfactie si siguranta. De asemenea, cei care isi planuiesc singuri excursia vor evita situatii neplacute intalnite la o agentie de turism din Bucuresti care promitea turistilor cazare in Budapesta, iar hotelul se afla la exact 70 de kilometri de capitala ungara.

Primarul Londrei declara ca Londra are nevoie de aeroport nou

Marea BritanieMarea Britanie are nevoie de un nou aeroport cu patru piste in sud-est pentru a evita pierderea slujbelor si caderea pietei, este de parere Boris Johnson intr-o declaratie emisa in 18 ianuarie.

Primarul Londrei sustine astfel un raport conform caruia este evidentiata necesitatea unui nou aeroport in sudul Angliei si care declara Heathrow prea mic sa serveasca nevoile crescande ale UK.

Primarul Johnson este de mult timp adeptul construirii unui nou aeroport care sa ajute la decongestionarea traficului aerian londonez, desi a fost criticat de mediul politic britanic si de de cel ecologist pe aceasta tema. Johnson a mai spus astazi “Ca Londra sa-si pastreze pozitia de centru global de afaceri, este nevoie de aeroporturi care sa ne permita sa concuram cu rivalii. Aeroporturile capitalei sunt pline, pistele sunt suprafolosite si riscam sa pierdem slujbe in favoarea oraselor Frankfurt, Amsterdam, Madrid sau oricarui alt oras dca nu actionam. Nici un alt oras nu se apropie de volumul de pasageri care vehiculeaza aeroporturile Londrei, dar avem nevoie sa incepm sa planificam un aeroport nou care sa ne ajute sa intampinam nevoia crescanda de servicii aviatice.”

In prezent, din punct de vedere al destinatiilor deservite Heathrow a cazut de pe locul 2 in 1990 pe locul 7 in 2010. Numarul de destinatii care pot fi accesate direct de pe Heathrow ste acum de 157, comparativ cu 224 ale Charles de GaulleParis si 235 ale Frankfurt pe Maine.

Johnson mai spune ca un un plus de 85 de milioane de pasageri si 564.000 de zboruri anuale este posibil prin contruirea de noi terminale. Companiile aeriene care opereaza pe Heatrow fac ca acesta sa functioneze in mod regulat la 99 % din capacitate, intarzieri aparand astfel tot timpul, in vreme ce majoritatea aeroporturilor eeuropene functioneaza la 70-75 % din capacitate. Aeroportul primeste zilnic 75.000 mai multi pasageri decat numarul de pasageri pentru care a fost construit.

De pe Aeroportul Heathrow din Londra opereaza companii aeriene precum British Airways, Air China, Air India, Qantas, American Airways, Lufthansa, Swiss etc.

Noi amenintari teroriste in Franta

Noi avertismente pentru cei care si-au rezervat zboruri spre Paris ori alte orase din Franta in perioada urmatoare: serviciile de securitate din Franta sunt din nou in alerta, dupa ce informatii din Arabia Saudita au dus la concluzia ca al-Qaeda se pregateste de atacuri iminente asupra tarii.

Ministerul de interne, Brice Hortefeux, a declarat ca informatiile primite din Arabia Saudita sugereaza faptul ca intreaga Europa, dar in special Franta, sunt in pericol de atacuri teroriste.

De altfel, intregul continent este pe jar, dupa ce in ultima luna au mai fost emise cel putin trei astfel de avertismente, iar in SUA, oficialii au emis o serie de atentionari catre cetateni, rugandu-i sa fie vigilenti si sa semnaleze autoritatilor orice eveniment suspect care ar putea indica un atac terorist.

Intre tarile europene, Germania si Marea Britanie se cred ca ar fi de asemenea in mare pericol de atacuri teroriste in perioada urmatoare. Agentiile de turism raporteaza deja ca o parte din cei care si-au cumparat bilete de avion spre Londra, Berlin ori Paris pentru zboruri in perioada urmatoare, fie renunta la zboruri, fie le amana, de teama atacurilor teroriste.

Revenind la Franta, ministrul Hortefeux a declarat ca informatiile privind iminenta unor atacuri teroriste in tara provin de la serviciile secrete ce opereaza in Arabia Saudita si indica faptul ca organizatia este activa in Peninsula Arabica sau asteapta sa fie activa. Hortefeux a adaugat ca intregul continent este in pericol din acest punct de vedere.

Nivelul de securitate in Franta a crescut in ultima luna. In Paris au fost luate masuri sporite de securitate in special dupa amenintarea cu bomba de la Turnul Eiffel, care a trebui inchis cateva ore pentru elucidarea cazului.

In toata Europa se iau masuri suplimentare de siguranta, dupa ce la inceputul lunii octombrie, informatii din Arabia Saudita au dat de inteles ca e posibil ca in perioada urmatoare, al-Qaeda sa pregateasca atacuri in stilul celor din Mumbai de acum cativa ani.