Lufthansa a avut parte de greva pe 6 aeroporturi germane

LufthansaSindicatul german Verdi a convocat o reunire pe 21 martie, cu 33.000 de angajati ai companiei aeriene Lufthansa, din toate sediile companiei de pe aeroporturile germane: Frankfurt, Munchen, Dusseldorf, Berlin, Hamburg si Colonia.

Sindicatul german Verdi

Verdi a semnalat faptul ca operatiunile companiei aeriene germane in Frankfurt, hub-ul principal al companiei si Hamburg, vor fi cele mai afectate de greva, in ajunul urmatoarei runde de negocieri privind reducerile salariale.

Lufthansa a anuntat ca doreste sa inghete salariile si sa ceara angajatilor sai sa munceasca cu o ora in plus pe saptamana, intr-un efort de a concura cu rivalii. Verdi, totusi, a atacat masura calificand-o ca total inacceptabila.

Pe durata negocierile, care au inceput in luna februarie, sindicatul german Verdi a cerut o marire salariala de 5,2% pe toata durata anului, pentru angajatii Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik, Lufthansa Systems, unitatea de catering LSG Sky Chefs si pentru personalul de sol, precum si un compromis celor de la Lufthansa de protejare a locurilor de munca.

In ianuarie, acelasi sindicat, reprezentant al mai multor colective de sol, a organizat o greva similara, care a lasat sute de pasageri blocati pe Aeroportul din Hamburg. Cu cateva luni inainte, in septembrie 2012, Lufthansa s-a vazut obligata sa anuleze jumatate din zborurile sale regulate, din cauza grevei de 24 de ore convocata de Verdi.

La jumatatea lunii noiembrie 2012, Lufthansa a fost nevoita sa ofere o crestere de 4% pentru urmatorii doi ani pentru echipajele sale de cabina, dupa doua luni de negocieri, pentru a elimina amenintarea unor greve noi in timpul vacantei de Craciun.

Zboruri anulate

Lufthansa a avertizat ca va anula majoritatea zborurilor sale interne pe distantae scurte, aproximativ 550, in timp ce se asteapta ca zborurile pe distante lungi sa decurga intr-un mod normal. Compania anunta ca va face tot posibilul pentru a minimiza impactul asupra pasagerilor, carora le cere scuze.

Operatorul ofera alternative pentru zborurile anulate si pentru cei care nu sunt multumiti de optiunile propuse, li se vor rambursa investitia sau vor putea face modificari gratuite.

Pentru mai multe informații: www.lufthansa.com

British Airways adopta rutele flexibile

British AirwaysClientii British Airways s-au plans in nenumarate randuri din cauza inflexibilitatii politicii tarifare a BA, in special pentru locurile premium.

Au fost pasageri ce au rezervat bilete de avion pentru clasa intai de pe site-ul companiei aeriene si au descoperit mai tarziu ca planurile lor s-au schimbat. Dar, in loc sa aiba posibilitatea sa schimbe zborurile, acestia au fost pusi in fata unei schimbari a taxei sau, mai rau, au pierdut toti banii deoarece aceste tarife nu se returnau (bilet non-redundable).

Este adevarat ca pe parcursul procesului de rezervare, site-ul informa viitorul pasager ca vor putea face schimbari in datele de calatorie doar platind o extra taxa. Aceasta extra taxa avea valori exorbitante.

O intoarcere cvasi-flexibila Londra – New York la clasa business de luni pana vineri costa aproximativ 4.300£ unde un bilet flexibil BA costa aproximativ 6.160£. In ceea ce priveste America Latina, tarifele se pot dubla.

Acelasi tip de situatie este diferit la celelalte companii rivale din Europa, desi exista companii care eu politici similare, cum ar fi KLM. La Lufthansa acelasi bilet Londra – New York, via Frankfurt costa 2.934£ (cvasi-flexible) si 3.449£ (flexibl).

Vestea celor de la BA a fost bine venita, ascultand astfel nemultumirile pasagerilor. Aceasta a prezentat o schema de afaceri “Bespoke”. Aceasta schema garanteaza un discount de 5% pentru tarifele biletelor cvasi-flexibile (tariful de retur nu impune pasagerului o sedere de Duminica) pentru toate clasele. Dar, mai important este ca schema permite transformarea unui bilet restrictive intr-unul flexibil.

Vestea lansata de BA este una foarte buna, insa nu va fi aplicata pentru toti clientii. Trebuie subliniat si faptul ca nu puteti beneficia de aceste tarife daca achizitionati bilete de avion de pe site-ul companiei.

Pentru a beneficia de acest tip de bilete trebuie sa:

- rezervati un bilet de avion printr-un operation de turism;

- trebuie sa fiti membru BA,

- trebuie sa zburati frecvent cu una dintre urmatoarele companii: BA, Iberia, American si Qantas;

- biletele de avion trebuie sa fie achizitionate pentru zboruri lungi.

Wizz Air si Blue Air isi disputa primul loc pe piata autohtona de low-cost

Compania aeriana low-cost Wizz Air s-a clasat in luna august a acestui an pe primul loc pe piata autohtona de transport aerian, cu 49% cota de piata, devansand principalul competitor, Blue Air, a declarat John Stephenson, vicepresedintele operatorului maghiar.

La randul lor, reprezentantii Blue Air declara ca operatorul roman este liderul pietei, fara sa precizeze totusi cota de piata sau numarul de pasageri transportati in acest an, mentionand ca aceste informatii vor fi publicate la sfarsitul anului.

Podiumul este disputat si de Tarom, care a transportat in primele sapte luni ale anului 1.12 milioane de pasageri.

Pe urmatoarele locuri din topul celor mai puternici operatori pe piata locala sunt Carpatair, Lufthansa si Air France.

Conform declaratiilor lui John Stephenson, Wizz Air a continuat sa-si consolideze pozitia in luna august, castigand o cota de piata de 54%, aceasta adaugand ca operatorul va incheia anul 2010 pe prima pozitie.

Stephenson a completat ca in luna august, Blue Air a detinut 41% din cota de piata, ocupand astfel locul al doilea.

Romania este una din cele mai de succes piete pe care opereaza Wizz Air, potrivit declaratiilor reprezentantilor companiei: „Nu vedem criza in Romania. Piata de transport aerian iese din criza. Investim aici pentru ca si avem de castiga”, a adaugat Stephenson.

Compania aeriana a investit anul acesta 150 de milioane de euro in Romania, jumatate din totalul investitiilor globale in valoare de 300 de milioane de euro.

Stephenson nu a precizat valoarea cifrei de afaceri pe piata autohtona, insa a mentionat ca marja de profitabilitate se plaseaza undeva intre 4 si 5%.

Reprezentantii Wizz Air au adaugat ca societatea are de castigat in fata competitorilor, datorita costurilor cu circa 40% mai mici, in conditiile in care opereaza de pe aeroporturi secundare, are o distributie exclusiv proprie si online, necolaborand cu agentii de vanzarea biletelor de avion, si utilizeaza intens avioanele proprii.

Germanwings comanda opt noi aeronave

Compania aeriana low-cost Germanwings, divizie a Lufthansa, a comandat opt noi aeronave Airbus A319 pentru a fi livrate succesiv in urmatorii ani. „Aceste achizitii vor fi distribuite in punctele noastre de pe aeroporturi si vor asigura numeroase locuri noi de munca”, a declarat Thomas Winkelmann, purtator de cuvant Germanwings.Noile aeronave se vor adauga flotei Germanwings existente, care numara 30 de aparate de zbor in prezent. Avioanele A319 au o capacitate de 150 de locuri si si-au dovedit eficienta pentru compania aeriana low-cost si in trecut.

Bucuresti

Germanwings a fost infiintata in 2002 de Lufthansa si dispune de puncte de operare in Koln/ Bonn, Stuttgart, Berlin-Schonfeld, Dortmund si Hanovra.

Compania ofera bilete de avion catre 75 de orase. Din Romania, Germanwings opereaza, incepand cu 31 octombrie 2009, trei curse saptamanale din Bucuresti, spre Berlin, Koln si Stuttgart.

Lufthansa, compania-mama a Germanwings, este operatorul national al Germaniei si cea mai mare companie aeriana din Europa ca numar de pasageri transportati. Numele linie aeriene vine de la termenul german Luft, care inseamna „aer”, si Hansa - grupare medievala puternica.

Compania aeriana opereaza servicii catre 18 destinatii domestice si 183 de destinatii internationale catre 78 de tari din Africa, cele doua Americi, Asia si Europa. Impreuna cu partenerii, Lufthansa deserveste in jur de 410 destinatii.

Cu 722 de aeronave, Lufthansa este a treia cea mai mare linie aeriana din lume ca flota. Compania a fost infiintata in 1926 si are sediul in Deutz, Koln. Este membru fondator al Star Alliance, cea mai mare alianta din aviatie infiintata in 1997.

Destinatiile Lufthansa inclus zboruri din si catre Algerias, Egipt, Libia, Maroc, Sudan, Tunisia, Congo, Angola, Guineea Ecuatoriala, Eritrea, Ghana, Canada, Mexic, Statele Unite ale Americii, Argentina, Brazilia, Kasahstan, China, India, Indonezia, Singapore, Thailanda, Vietnam, Bahrain, Oman, Qatar, Emiratele Arabe Unite, Belgia, Romania, Belarus, Italia, Franta, Anglia, Spania etc.