British Airways lanseaza doua rute noi

British AirwaysCompania aeriana British Airways a lansat, sub marca proprie BA CityFlyer, doua noi rute catre sudul Europei, ambele cu plecare de pe aeroportul London City.

Astfel, incepand cu 7 iunie, operatorul britanic a lansat zborul operat de trei ori pe saptamana cu aeronave E190SR de 98 de locuri catre Faro (Portugalia).

A doua zi, 8 iunie, a fost data de lansare a cursei catre Malaga (Spania), operata cu frecventa zilnica tot cu aparate de zbor E190SR de 98 de locuri.

Cele doua rute nu au caracter sezonier precum cele catre Ibiza sau Palma de Mallorca lansate in 2010, ci vor fi operate tot timpul anului.

British Airways este o companie aeriana britanica ce ofera servicii complete, avand o retea de rute ce acopera peste 150 destinatii din 75 tari. British Airways opereaza de pe Terminalul 5 al Aeroportului Heathrow din Londra. Terminalul 5 este destinat in exclusivitate oaspetilor companiei si are o capacitate de peste 30 milioane de clienti pe an.

Este cea mai mare linie aeriana din Marea Britanie ca flota, dar si ca destinatii internationale si nationale deservite, deservind peste 150 destinatii din 75 tari.

Pana in 2008, British Airways a fost cel mai mare operator aerian din Marea Britanie, ca numar de pasageri transportati. Compania a transportat 34.6 milioane de pasageri in acel an, insa intrarea pe piata a companiei aeriene low-cost easyJet a luat acest titlu operatorului national. easyJet a transportat in 2008 44.5 milioane de pasageri.

British Airways este unul din membrii fondatori ai aliantei Oneworld, impreuna cu alti patru operatori: American Airlines, Cathay Pacific, Qantas si defuncta companie Canadian Airlines. Alianta a crescut constant, devenind a treia cea mai mare din lume, din sectorul aviatic, dupa SkyTeam si Star Alliance.

British Airways si Iberia au fuzionat in ianuarie 2011. Operatorii aerieni isi vor pastra individual brandurile si vor avea retele complementare ce vor opera din 2 hub-uri din Europa. Compania nou formata se numeste International Airlines Group (IAG).

British Airways adopta rutele flexibile

British AirwaysClientii British Airways s-au plans in nenumarate randuri din cauza inflexibilitatii politicii tarifare a BA, in special pentru locurile premium.

Au fost pasageri ce au rezervat bilete de avion pentru clasa intai de pe site-ul companiei aeriene si au descoperit mai tarziu ca planurile lor s-au schimbat. Dar, in loc sa aiba posibilitatea sa schimbe zborurile, acestia au fost pusi in fata unei schimbari a taxei sau, mai rau, au pierdut toti banii deoarece aceste tarife nu se returnau (bilet non-redundable).

Este adevarat ca pe parcursul procesului de rezervare, site-ul informa viitorul pasager ca vor putea face schimbari in datele de calatorie doar platind o extra taxa. Aceasta extra taxa avea valori exorbitante.

O intoarcere cvasi-flexibila Londra – New York la clasa business de luni pana vineri costa aproximativ 4.300£ unde un bilet flexibil BA costa aproximativ 6.160£. In ceea ce priveste America Latina, tarifele se pot dubla.

Acelasi tip de situatie este diferit la celelalte companii rivale din Europa, desi exista companii care eu politici similare, cum ar fi KLM. La Lufthansa acelasi bilet Londra – New York, via Frankfurt costa 2.934£ (cvasi-flexible) si 3.449£ (flexibl).

Vestea celor de la BA a fost bine venita, ascultand astfel nemultumirile pasagerilor. Aceasta a prezentat o schema de afaceri “Bespoke”. Aceasta schema garanteaza un discount de 5% pentru tarifele biletelor cvasi-flexibile (tariful de retur nu impune pasagerului o sedere de Duminica) pentru toate clasele. Dar, mai important este ca schema permite transformarea unui bilet restrictive intr-unul flexibil.

Vestea lansata de BA este una foarte buna, insa nu va fi aplicata pentru toti clientii. Trebuie subliniat si faptul ca nu puteti beneficia de aceste tarife daca achizitionati bilete de avion de pe site-ul companiei.

Pentru a beneficia de acest tip de bilete trebuie sa:

- rezervati un bilet de avion printr-un operation de turism;

- trebuie sa fiti membru BA,

- trebuie sa zburati frecvent cu una dintre urmatoarele companii: BA, Iberia, American si Qantas;

- biletele de avion trebuie sa fie achizitionate pentru zboruri lungi.

British Airways pierde teren in fata rivalilor europeni

Desi si-a rezolvat vechea si, aparent, interminabila disputa cu membrii echipajului de bord, compania aeriana British Aireays pare ca nu poate tine pasul cu cei mai importanti doi rivali europeni care continua sa se extinda.

British Airways

O statistica din 1999 incoace arata ca pana in 2007, daca Lufthansa si Air France au crscut 42, respectiv 54%, British Airways a ramas liniara in rapoarte de atunci.

Daca se compara la momentul actual numarul de plecari din cel mai important nod aerian al fiecareia dintre aceste companii, cele 107 destinatii deservite de pe aeroportul Heathrow Londra sunt putine fata de cele 163 ale Lufthansa cu plecare din Frankfurt, 148 ale Air France cu plecare din Paris (Charles de Gaulle), 118 ale KLM cu plecare din Amsterdam, sau chiar cele 108 ale Iberia cu plecare din Madrid.

Din punct de vedere al numarului de rute, in oferta BA se observa ca zborurile spre SUA sunt de 5 ori mai numeroase decat cele spre urmatoarea destinatie in acest clasament (India), cu 528 de zboruri saptamanale, fata de 91. Dintre destinatiile americane, cele mai multe zboruri ieftine sunt catre New York, urmat de Los Angeles.

British Airways este o companie aeriana britanica ce ofera servicii complete, avand o retea de rute ce acopera peste 150 destinatii din 75 tari. Este cea mai mare linie aeriana din Marea Britanie ca flota, dar si ca destinatii internationale si nationale deservite, deservind peste 150 destinatii din 75 tari.

Pana in 2008, British Airways a fost cel mai mare operator aerian din Marea Britanie, ca numar de pasageri transportati. Compania a transportat 34.6 milioane de pasageri in acel an, insa intrarea pe piata a companiei aeriene low cost easyJet a luat acest titlu operatorului national. easyJet a transportat in 2008 44.5 milioane de pasageri.

British Airways este unul din membrii fondatori ai aliantei Oneworld, impreuna cu alti patru operatori: American Airlines, Cathay Pacific, Qantas si defuncta companie Canadian Airlines. Alianta a crescut constant, devenind a treia cea mai mare din lume, din sectorul aviatic, dupa SkyTeam si Star Alliance.