Blue Air opereaza un avion al Air Finland

Blue AirDin cauza ca unul din avioanele Blue Air, si anume un Boeing 737-300 s-a aflat in control periodic de mentenanta, compania aeriana low-cost romaneasca a inchiriat un Boeing 757-200 de la Air Finland, vopsit inca in schema de culori a Allegiant Air.

Aeronava este unul dintre cele mai interesante modele aflate in flota operatorilor romani, si a putut fi admirat pentru o perioada scurta de timp. El a fost produs intre 1982-2004, si este un avion cu un singur culoar care poate transporta intre 186 si 279 de pasageri pe distante cuprinse intre 5900 si 7200 de kilometri. Aeronava este inclocuitorul modelului Boeing 727.

Doua avioane de acest tip au fost implicate in atentatele de la 11 septembrie din SUA.

Compania aeriana low-cost Blue Air a fost infiintata in anul 2004 de omul de afaceri Nelu Iordache, iar baza principala este Aeroportul International Aurel Vlaicu din Bucuresti. In 2009, Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de 150 de milioane de euro, cu 20% mai mult comparativ cu anul precedent, si a transportat 1.7 milioane de pasageri la un grad mediu de ocupare al aeronavelor de 75 de procente.

In total, Blue Air deserveste peste 30 de destinatii, in mai mult de 19 tari.

Compania opereaza o flota de 15 aeronave (11 Boeing 737 si 4 SAAB 340). Trei alte avioane au fost livrate pana la finalul anului 2010. Mai mult, in urma procesului de reinnoire a flotei demarat in 2008, compania a semnat un contract de achizitie a inca 5 avioane Boeing 737-800 Next Generation. Acestea vor fi livrate pana la finalul lui 2013. Se asteapta ca noile aparate de zbor sa creasca confortul pasagerilor.

In 2009, compania Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de aproximativ 140 de milioane de euro si peste 1,7 milioane de pasageri, avand un grad mediu de ocupare al aeronavelor de 75 de procente. Blue Air a raportat afaceri de 150 de milioane de euro in 2010.

Blue Air lanseaza noi rute

Blue Air, prima companie de smart flying din Romania, lanseaza doua noi destinatii directe cu plecare din Bacau, respectiv Barcelona si Larnaca. Astfel, de astazi se pot achizitiona bilete Blue Air incepand de la 19,99 Euro pe segment pe aceste rute. Din 15 aprilie 2011, in zilele de vineri si marti, pasagerii Blue Air pot calatori pe ruta Bacau-Larnaca-Bacau. Din data de 3 iunie 2011, pot alege sa calatoreasca pe ruta Bacau-Barcelona si retur, in fiecare luni si vineri”, se arata intr-un comunicat de presa al companiei aeriene.

Blue Air

Compania aeriana low-cost Blue Air mai anuntase de asemenea, in luna octombire a anului trecut, lansarea cursei Bacau- Dublin din 27 martie 2011. Aceasta va fi operata pe toata perioada orarului de vara 2011, respectiv 27 martie – 29 octombrie

Zborurile dinspre Bacau spre Dublin si retur sunt operate cu doua frecvente saptamanale, respectiv joi si sambata. Zborul de joi va decola din Bacau la ora 16:30 si va ateriza la Dublin la ora 18:15 si retur cu plecare la ora 19:00 si aterizare la Bacau la ora 00:45. Cel de-al doilea zbor saptamanal, celd e sambata, va pleca din Bacau la ora 08:30 si va ateriza la Dublin la ora 10:15 si retur cu plecare la ora 11:00 si aterizare la Bacau la ora 16:45.

In 2011, Blue Air a redus frecventa unor zboruri si a anulat unele rute din cauza cererii reduse, dar si a problemelor financiare pe care le-a avut. De asemenea, a redus flota de avioane de la 11 la 7, si a redus numarul angajatilor.

Compania aeriana low-cost Blue Air a fost infiintata in anul 2004 de omul de afaceri Nelu Iordache, iar baza principala este Aeroportul International Aurel Vlaicu din Bucuresti. In anul 2009, Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de 150 de milioane de euro, cu 20% mai mult comparativ cu anul precedent, si a transportat 1.7 milioane de pasageri la un grad mediu de ocupare al aeronavelor de 75 de procente. La sfarsitul anului 2010 se estimeaza ca Blue Air avea o cifra de afaceri de 170 milioane euro.

167 de pasageri au zburat cu low-cost in iunie 2009-iunie 2010

companii aeriene low cost Asociatia Operatorilor Aerieni Low-Cost din Europa (ELFAA) a publicat un raport zilele trecute care arata ca in perioada iunie 2009 – iunie 2010, 167 de milioane de pasageri au zburat cu companii aeriene low cost, cu 12% mai mult fata de intervalul precedent. Gradul mediu de ocupare al aeronavelor low-cost in perioada ianuarie-mai 2010 a fost de 80.5%, potrivit ELFAA. John Hanlod, secretarul general al organizatiei: „Aceste rezultate arata popularitatea in crestere a pietei low-cost din Europa. Pentru a intari industria aviatica, ELFAA face presiuni pe langa factorii decizionali pentru eliminarea barierelor fiscale precum taxele pentru pasageri.” Din Asociatia Operatorilor Aerieni Low-cost din Europa fac parte 10 linii aeriene: Blue Air, EasyJet, Jet2.com, Norwegian, Flybe, Ryanair, SverigeFlyg, Transavia, Vueling si Wizz Air.